EVlink Wallbox G4 Smart - Estación de carga de pared

Estación de carga de vehículos eléctricos

Estaciones de carga de 3,7 a 22 kW con protección contra corrientes de falla continuas (6mA DC) en instalaciones domésticas.
Todas las versiones del terminal Wallbox Plus están equipadas con un sensor de corriente de falla continua (6 mA DC) capaz de controlar la apertura del circuito de carga en caso de defecto.
Ya sea en una instalación monofásica (3,7 kW y 7,4 kW) y/o trifásica (11 kW o 22 kW), el uso de esta detección de corriente continua de 6 mA en el Wallbox Plus permite el uso de un dispositivo diferencial de corriente residual tipo A en lugar de tipo B en el sistema de alimentación del terminal.

Características eléctricas

Corriente de carga máxima por fase: 16 A para terminales de 3,7 y 11 kW, 32 A para terminales 7,4 y 22 kW
Dispositivo continuo de detección de corriente diferencial residual (DD-CDC). En el caso de que se aplique la norma de instalación europea HD 60364-7-722:2016, un dispositivo diferencial de corriente residual tipo A es adecuado en el sistema de alimentación del terminal en una sola fase como en
Esquema de enlace terrestre: TT, TN-S, TN-C-S, TI - puede requerir la adición de un transformador aislado para la carga de ciertos vehículos

Conexiones

- Una entrada de todo o nada para la conexión opcional, ya sea a un contactor "horas de menor actividad o un reloj, o a un offstor
- Potencia: hasta 10 mm2 en cable suave y 16 mm2 en cable rígido
- Circuito de control: hasta 2,5 mm2

Características físicas
Toma T2 o cable conectado con enchufe T2
Nivel de protección: IP 54, IK 10
Peso: 6,3 kg - Dimensiones: 480 x 331,5 x 170 mm
Temperatura de funcionamiento: -30 a 50 grados Fahrenheit
Colores: blanco RAL 9003 y gris RAL 7016

Operación

Arranque automático de la carga tan pronto como el vehículo esté conectado
Opción: Salida/suspensión diferida de la carga, o límite temporal en corriente de carga máxima
Pulsador para detener/reiniciar la carga, o para cambiar el
Cómo funciona el terminal
Ver diferentes colores para indicar el estado del terminal y la carga actual
El uso del terminal y del cable de carga se puede bloquear.
El cable de carga se puede envolver alrededor del terminal mientras se carga

Seguridad

Puesta a tierra del vehículo durante la carga
Autodiagnóstico del terminal con corte automático en caso de incumplimiento
Diagnóstico del sistema de carga del vehículo con corte automático en caso de defecto
Limitar la corriente de carga en función del calibre del cable de carga

Cumplimiento

Normas CIS/EN 61851-1 Ed.2, 61851-22 Ed.1, 62196-1 Ed.2, 62196-2 Ed.1
Green Premium: RoHS, REACh, PEP, EoLI
Certificación EV Ready 1.4 y ZE Ready 1.4
CE: ensayos realizados por un laboratorio independiente (LCIE)

Características