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La nouvelle génération de Cruise 3.0 a été conçue pour répondre aux défis quotidiens de la navigation professionnelle et affronter vents et marées, par exemple avec des dériveurs ou des voiliers jusqu'à 3 tonnes.
Le Cruise 3.0 est encore plus stable en cas d'échouage et encore mieux protégé contre la corrosion pour la navigation régulière en mer.
Le Cruise 3.0, comparable à un hors-bord à essence de 6 CV, se monte facilement avec seulement quelques outils, qu'il s'agisse du modèle à commande à distance ou à barre franche.
Son alimentation requiert au minimum une batterie lithium (Power 24-3500) ou plusieurs batteries au plomb (gel ou AGM).
Modèle | Cruise 3.0 R |
Puissance d'entrée en watts | 3000 |
Puissance de propulsion en watts | 1530 |
Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) | 6 CV |
Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) | 8 CV |
Rendement global maximum en % | 51 |
Poussée statique en lbs* | 142 |
Batterie intégrée | - |
Tension nominale en volts | 24 |
Tension finale de charge en volts | - |
Poids total en kg | 18,9 (S) / 19,4 (L) |
Poids du moteur sans la batterie en kg | - |
Poids de la batterie intégrée en kg | - |
Longueur d'arbre en cm | 62,5 (S) / 75,5 (L) |
Hélice standard (v = vitesse en km/h pour puissance p en watts) | Hélice B 12 x 10,5 WDR |
Autres hélices au choix | - |
Instruction de l'hélice | |
Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm | 1100 |
Commande | Manette de commande à distance |
TorqLink | Non |
Direction | Prise pour manette de commande à distance standard ; direction blocable |
Relevage | Manuel + automatique lorsque le moteur touche le fond |
Angle d'inclinaison | 61,3° |
Trim | Manuel, 4 positions |
Accélération continue AV/AR | Oui |
Ordinateur de bord intégré | Oui |