Moteur Torqeedo Ultralight
- Hors-bord ultraléger
- Équivalent à 1 CV
- Batterie lithium haute capacité
- Endurant
- Avec chargeur, manette de commande à distance, ordinateur de bord, calcul GPS de la distance restante et clé magnétique coupe-circuit
- Direction / Relevage / Relevage automatique – Intégration facile au gouvernail du kayak.
- Fonctions de navigation étendues de l'ordinateur de bord avec l'appli TorqTrac (en option)
- Nouveau support pour pêcheur à la ligne avec mécanisme d'inclinaison et de stationnement, plus une intégration simple avec l'unité de direction du kayak
Torqeedo Ultralight 403A - 403AC - 1103AC
Le nouveau moteur ultraléger de 1 CV, favori des pêcheurs professionnels, vous amène aux meilleurs fonds et vous laisse les mains libres pour attraper le poisson. Les ingénieurs de Torqeedo ont doté ce nouveau modèle d’un nouveau système de fixation qui se monte à l’arrière de n’importe quel kayak de pêche. L’Ultralight muni de cette fixation robuste, pratique et universelle, offre une grande autonomie pour pouvoir pêcher plus longtemps. De plus, le support est beaucoup plus simple à monter et à manier, et est vite démonté et rangé.
Les adeptes de la pêche ont le choix entre deux batteries de 320 ou 915 Wh selon leur besoins et le type de kayak.
Ultralight 403 A – Les atouts :
- Poids total 8,8 kg avec la batterie
- Batterie lithium haute capacité 320 Wh intégrée
- Autonomie de 35 km à bas régime (également selon le type de bateau)
- Entièrement étanche (IP67)
- Calcul précis de la distance restante par GPS
- Recharge solaire, aussi en cours de route
Ultralight 403 AC – Les atouts :
- Poids total 11,0 kg avec la batterie
- Batterie lithium haute capacité 915 Wh intégrée
- Autonomie de 100 km à bas régime (également selon le type de bateau)
- Entièrement étanche (IP67)
- Calcul précis de la distance restante par GPS
- Recharge solaire, aussi en cours de route
Ultralight 1103 AC – Les atouts :
- Poids total 15,3 kg avec la batterie
- Batterie lithium haute capacité 915 Wh intégrée
- Autonomie de 50 km à bas régime (également selon le type de bateau)
- Entièrement étanche (IP67)
- Calcul précis de la distance restante par GPS
- Recharge solaire, aussi en cours de route
Autonomie
Ultralight 403 A avec batterie intégrée (320 Wh / 29,6 V / 11 Ah)
Vitesse en km/h* | Autonomie en km* | Autonomie en heures | |
Bas régime | 4,2 | 35 | 08h20 |
Mi-régime | 6 | 25 | 4h10 |
Plein régime | 9,3 | 7,5 | 00h48 |
* Suivant le type de bateau, le chargement, l’hélice et les conditions de protection de l’environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves. |
Ultralight 403 AC avec batterie intégrée (915 Wh / 29,6 V / 31 Ah)
Vitesse en km/h* | Autonomie en km* | Autonomie en heures | |
Bas régime | 4,2 | 101 | 24h00 |
Mi-régime | 6 | 71 | 11h50 |
Plein régime | 9,3 | 21,7 | 02h20 |
* Suivant le type de bateau, le chargement, l’hélice et les conditions de protection de l’environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves. |
Ultralight 1103 AC avec batterie intégrée (915 Wh / 29,6 V / 31 Ah)
Vitesse en km/h* | Autonomie en km* | Autonomie en heures | |
Bas régime | 5,8 | 53,3 | 09h11 |
Mi-régime | 10,9 | 15,9 | 01h28 |
Plein régime | 12,5 | 10,4 | 00h48 |
* Suivant le type de bateau, le chargement, l’hélice et les conditions de protection de l’environnement. Vitesses et autonomies indiquées sous toutes réserves. |
Autonomie et vitesse - Remarques
En mode archimédien, la puissance au moteur requise s'élève à la vitesse puissance trois, c. à d. que pour doubler sa vitesse sur l'eau, il faut multiplier la puissance par huit.
En contrepartie, il suffit de réduire légèrement la vitesse pour augmenter l'autonomie de manière significative.
L’ordinateur de bord des Ultralight calcule en permanence l’autonomie restante à partir des paramètres de consommation du moteur, de l’état de charge de la batterie et de la vitesse fond transmise par le GPS, et affiche la distante restante en temps réel sur l’écran du moteur et sur l’application TorqTrac pour Smartphones.
Caractéristiques
Modèle | Ultralight 403 A | Ultralight 403 AC | Ultralight 1103 AC |
Puissance d'entrée en watts | 400 | 1100 | |
Puissance de propulsion en watts | 180 | 540 | |
Équivalent à un hors-bord thermique de (puissance de propulsion) | 1 CV | 3 HP | |
Équivalent à un hors-bord thermique de (poussée) | 2 CV | ||
Rendement global maximum en % | 45 | 49 | |
Poussée statique en lbs* | 33 | ||
Batterie intégrée | 320 Wh Li-Ion | 915 Wh Li-Ion | |
Tension nominale en volts | 29,6 | ||
Tension finale de charge en volts | 33,6 | ||
Poids total en kg | 8,8 | 11 | 15,3 |
Poids du moteur sans la batterie en kg | 5 | 9,3 | |
Poids de la batterie intégrée en kg | 3,8 | 6 | |
Longueur d'arbre en cm | 48 | 51 | |
Hélice standard (v = vitesse en km/h pour puissance p en watts) | v10/p350 | Hélice de rechange v10/p1100 anti-algues | |
Instruction de l'hélice | |||
Vitesse maximale de l'hélice à plein régime en rpm | 1200 | 1450 | |
Commande | Manettes de commande | ||
TorqLink | Non | ||
Direction | Prise pour gouvernail du kayak ; direction blocable | ||
Relevage | Manuel + auto en cas d’échouage | ||
Trim | Manuel, 4 positions | ||
Accélération continue AV/AR | Oui | ||
Ordinateur de bord intégré | Oui |